Caractéristiques et application de la bobine en aluminium revêtu de couleur
La bobine en aluminium revêtue de couleur représente une fusion de la métallurgie avancée et de l'ingénierie de surface, fournissant une esthétique polyvalente et des performances accrues entre les industries. Bien que communément admiré pour son apparence vive dans les façades architecturales ou les éléments décoratifs, les caractéristiques intrinsèques de ce matériau - enracinées dans sa composition en alliage, sa technologie de température et de revêtement - contiennent la fonctionnalité supérieure.
Le noyau: tempérament et composition en alliage
La bobine d'aluminium de base, souvent produite à partir d'alliages premium comme 1100, 3003 ou 5005, sert de substrat optimisé pour l'adhésion au revêtement et les propriétés mécaniques. L'état de tempérament influence considérablement la flexibilité, la résistance et la finition de surface de la bobine:
La bobine en aluminium revêtue de couleur que nous produisons possède une combinaison unique de caractéristiques cruciales pour son application répandue. Le substrat en aluminium offre une excellente formabilité, une durabilité et une résistance à la corrosion, qui sont ensuite améliorées par le revêtement méticuleusement appliqué. Ce revêtement, généralement un système PVDF (fluorure de polyvinylidène) ou de résine en polyester, offre une inétervabilité supérieure, résistant à la décoloration, au chalking et à la dégradation des UV. Nous constatons une variation significative des performances en fonction de l'épaisseur du revêtement et du type de résine, les systèmes PVDF étant préférés pour les applications extérieures exigeantes en raison de leur durée de vie prolongée. L'interaction entre l'aluminium et le revêtement est la clé; Une mauvaise liaison peut entraîner une délamination et des performances considérablement réduites, tandis que les variations de l'application de revêtement peuvent affecter la cohérence des couleurs et l'esthétique globale. Cela nécessite un contrôle de qualité rigoureux à chaque étape de la production.
Nos bobines en aluminium revêtues trouvent leur chemin dans un éventail diversifié d'applications, reflétant ce profil équilibré des propriétés. Les utilisations courantes incluent le revêtement extérieur pour les bâtiments, les systèmes de toiture et les murs-rideaux, où la métérabilité et la rétention des couleurs sont primordiales. Nous fournissons également des bobines pour le transport, y compris les corps de bus et de train, en tirant parti de la nature légère mais forte de l'aluminium. Les applications intérieures sont moins exigeantes sur la résistance aux intempéries, ouvrant des portes à l'utilisation de revêtements de polyester moins chers pour des applications telles que les panneaux d'appareil et les éléments décoratifs. Cependant, même dans ces cas, la couleur et la finition cohérentes sont cruciales pour assurer l'attrait du produit. Récemment, nous avons constaté un intérêt croissant pour les applications durables, en utilisant l'aluminium recyclé et
- H14 Tempé:Le durcissement partiel garantit une excellente ductilité mais une résistance améliorée - aider les opérations complexes de flexion et de formation sans compromettre l'intégrité des bobines.
- H16 et H24 Tempers:Force améliorée avec une ductilité modérée équilibre les exigences structurelles pour les installations de revêtement ou de toiture.
Par exemple, l'alliage omniprésent 3003-H14, avec de l'aluminium (AL) comme matrice principale (≥ 97,1%), comprend le manganèse (Mn, 1,0% -1,5%), améliorant la résistance à la traction et la résistance à la corrosion; Parallèlement à des oligo-éléments comme le cuivre (Cu ≤ 0,10%), le fer (Fe ≤ 0,7%), le silicium (Si ≤ 0,60%), le zinc (Zn ≤ 0,10%) et d'autres dans des traces mineures. Cet équilibre prend en charge les attributs mécaniques essentiels nécessaires avant le revêtement.
Élément | Contenu (%) |
---|---|
Aluminium (AL) | ≤ 97.1 |
Manganèse (MN) | 1.0 - 1.5 |
Cuivre (Cu) | ≤ 0,10 |
Fer (Fe) | ≤ 0,7 |
Silicon (Si) | ≤ 0,60 |
Zinc (Zn) | ≤ 0,10 |
Autres | Traces |
Couches de revêtement de couleurs et normes de mise en œuvre
La bobine en aluminium revêtue de couleur est plus qu'un rouleau de couleurs vibrantes peintes en métal: le processus de revêtement se compose de plusieurs étapes précises reflétant les normes internationales comme ASTM D2794 (résistance à l'impact), ASTM B117 (test de corrosion par pulvérisation saline) et AAMA 2604/2605. L'application du revêtement suit généralement ces couches et les spécifications d'épaisseur:
- Couche de prétraitement:Améliore la liaison et la résistance à la corrosion; généralement un revêtement de conversion chromate ou non chromate.
- Couche d'amorce:Généralement 5 à 7 microns d'épaisseur, dans l'adhésion et la durabilité.
- Couche de couche de finition:15-25 microns, en utilisant le polyuréthane de niveau de bobine (PU), le fluorocarbone (PVDF) ou les matériaux en polyester qui fournissent des performances d'altération exceptionnelles et une rétention esthétique.
L'épaisseur totale du revêtement organique varie entre 20 et 35 microns → optimisé pour résister à la dégradation ultraviolette (UV), à l'exposition chimique et à l'usure physique pendant la formation et l'installation.
Caractéristiques exceptionnelles d'un objectif métallurgique
La synergie des propriétés des matériaux intrinsèques et du traitement de surface avancé présente des avantages uniques:
- Rapport poids / force:Avec une densité près de 2,7 g / cm³, le choix de l'alliage et le tempérament assurent les composants légers avec une résistance à la traction / flexion appropriée pour les applications gravement stressées.
- Résistance à la corrosion:Soutenu par des alliages de manganèse et des couches de surface de protection en oxyde complétées par la conformité du système de revêtement aux tests de pulvérisation saline jusqu'à 1000 heures (ASTM B117) s'adressent bien aux environnements marins et industriels.
- Superbe adhérence de peinture et stabilité des couleurs:Les traitements de conversion et la compatibilité chimique des amorces contrôlent considérablement l'activité des acides chromiques et les pelage dans les environnements d'exposition aux UV.
- Formabilité flexible:Assure le traitement à travers des presses, des rouleaux ou des coupeurs sans délamination de finition, essentiels pour les formes décoratives et les pièces industrielles précises.
- Propriétés ignifuges et sécurité environnementale:Les revêtements modernes répondent souvent aux exigences de propagation de la flamme ASTM E84 et à la directive ROHS, augmentant leur appel aux projets de construction verte et à la fabrication des transports.
Applications polyvalentes activées par des paramètres sur mesure
En raison de ces commandes techniques avancées et de l'équilibrage des propriétés, les bobines en aluminium revêtues de couleur sont le matériau de choix pour:
- Claade et toiture architecturaux:Extérieurs durables et décoratifs qui nécessitent une forte durabilité des UV et une résistance à la corrosion. Équipés par normes de test AAMA 2604, les bobines conservent le dynamisme des couleurs dépassant 10 ans sans se fissurer ni chaler.
- Industrie de l'appareil:Les panneaux de réfrigérateur et le revêtement externe HVAC s'appuient sur une finition lisse et une robustesse d'impact.
- Panneaux de transport:Le corps du véhicule, les surfaces des récipients et le levier de signalisation Levier de résistance légère et de résistance à la corrosion.
- Meubles et conception d'intérieur:Les palettes enrobées de couleur offrent une flexibilité de conception adaptée à la stabilité des dimensions.
Toutes ces applications nécessitent l'accomplissement des normes de traitement ASTM B209 (feuille et plaque en aluminium et en alliage en aluminium) assurant la précision de la jauge, la douceur de surface et la certification mécanique pour l'intégrité de la fabrication en aval.
https://www.al-sale.com/a/characteristics-and-application-of-color-coated-aluminium-coil.html