5052 H26 Bobine d'aluminium enrobée peinte
Dans le domaine des produits en aluminium enduits, le5052 H26 Bobine d'aluminium enrobée peinteSe démarque comme un matériau premium, offrant des performances exceptionnelles combinées à une polyvalence esthétique. Mais au-delà de sa surface brillante, cette bobine spécialisée est conçue pour des applications exigeantes nécessitant une résilience, une résistance à la corrosion et une formabilité supérieure.
5052 Alliage d'aluminium: l'épine dorsale de la performance
5052 L'aluminium appartient à la série 5xxx, connu principalement pour leur excellente résistance à la corrosion et leur force moyenne. La composition en alliage spécifique présente le magnésium comme élément d'alliage principal, améliorant sa résistance aux environnements marins et industriels.
Composition chimique d'alliage 5052:
| Élément | Pourcentage |
|---|---|
| Aluminium (AL) | Équilibre |
| Magnésium (mg) | 2,2 - 2,8% |
| Chrome (CR) | 0,15 - 0,35% |
| Cuivre (Cu) | ≤ 0,1% |
| Fer (Fe) | ≤ 0,4% |
| Manganèse (MN) | ≤ 0,1% |
| Silicon (Si) | ≤ 0,25% |
| Zinc (Zn) | ≤ 0,1% |
La teneur en magnésium améliore notamment la résistance du matériau et sa résistance à la corrosion, y compris la protection dans des conditions d'eau salée. Le chrome aide à prévenir la croissance des grains pendant le traitement et ajoute à sa qualité anti-corrosive.
Désignation de tempérament: Décodage H26 Condition
La température H26 indiqueendurgés et partiellement recuitsmatériel. Cela signifie que la bobine en aluminium est à froid et soumise à un chauffage contrôlé pour atteindre un tempérament stable - équilibrant une résistance améliorée et une ductilité favorable.
En termes techniques:
- Tempérament de type H: Alliage d'aluminium traitable non chauffant dérivé des processus de travail à froid.
- H26: Résistance moyenne - environ 86% de la force complète dure (H28), permettant une formabilité modérée.
Ce tempérament maintient la rigidité appropriée requise dans les panneaux structurels tout en conservant une rigidité suffisante du matériau pour les opérations de flexion et de dessin sans déformation ni fissuration.
Qu'est-ce qu'une bobine en aluminium revêtu peinte?
L'industrie reçoit 5052 sous forme de bobine, qui est d'abordtraité en surfacepour une augmentation de l'adhésion du revêtement et de la résistance à la corrosion, puispeintavec un revêtement organique haute performance (souvent des systèmes en polyester, en PVDF ou en polyuréthane). Le processus de peinture:
- ProposerExcellent temps et résistance aux UV
- Ajoute une barrière protectrice qui préserve à la fois le revêtement et l'intégrité des métaux à partir des contraintes environnementales
- Améliore l'esthétique avec des finitions et des textures personnalisables
Le résultat ultime est un produit à revêtement multifonctionnel combinant une endurance mécanique avec un attrait décoratif adapté à divers besoins industriels et architecturaux.
Paramètres de performance et normes de mise en œuvre
| Paramètre | Valeur typique | Standard / condition |
|---|---|---|
| Épaisseur | Généralement de 0,2 mm à 3,0 mm | ASTH BIAS-47, un 485-2 |
| Largeur | Jusqu'à 1600 mm | Largeurs de bobine standard de l'industrie |
| Limite d'élasticité | ~ 160 MPa (tempérament H26) | ASTM B209 |
| Résistance à la traction | 210 - 270 MPA | ASTM B209 |
| Allongement (%) | 10 - 15 | ASTM B209 |
| Densité | 2,68 g / cm³ | ASTM B209 |
| Résistance à la corrosion | Excellent | ASTM G85 (test de pulvérisation saline) |
| Finition de surface | Peint (PVDF ou polyester) | Ses normes ౨౬౦౫ / khoolika |
Avantages fonctionnels
Résistance à la corrosion supérieure: La composition en alliage inhérente des 5052 combinée à des processus de peinture enrichissants atténue considérablement les risques de corrosion. Cela en fait un excellent candidat pour les quais marins, les toitures côtières et les usines de transformation chimique.
Équilibre de force et de flexibilité: Avec le réglage du caractère H26, la bobine peinte présente une bonne courbabilité sans sacrifier la force - une caractéristique vitale pour les panneaux architecturaux et les parties du corps extérieur automobile.
Durabilité légère: Pesant environ un tiers d'acier, mais le maintien d'une résistance mécanique considérable permet des cadres structurels plus légers et élimine des besoins de support structurels supplémentaires.
Traitement de surface amélioré: L'anodisation RVB est généralement remplacé ici par des revêtements peints offrant une protection suprême des UV et une rétention des couleurs pendant des décennies, ajoutant une finition attrayante et durable.
Applications typiques de la bobine en aluminium enrobée peinte 5052 H26
- Panneaux muraux extérieurs et revêtement: Sa résistance à la corrosion et ses couleurs personnalisables enrichissent des enveloppes de bâtiment modernes, en particulier dans les climats durs ou humides.
- Feuilles de toiture et soffits: La finition durable de la bobine peinte résiste à l'altération, ce qui en fait une coquille de toiture idéale.
- Véhicules de transport: Les industries automobiles, aérospatiales, marines et de véhicules récréatives utilisent largement ces bobines à revêtement filmy où l'exposition climatique légère et externe se combine.
- Enclos électriques et luminaires architectes: Le produit combine la résistance et l'esthétique dans les panneaux pour les boîtiers électroniques sensibles.
- Parement d'équipement chimique: La résistivité aux éléments corrosives maintient l'intégrité de la structure en sécurité même lorsqu'elle est exposée aux atmosphères acides.
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